封面新闻记者 张越熙

皇冠体育hg86a

2023年随同商场蓄意环境回暖，企业商旅也安详复苏。为探寻企业业务发展的新动能与新采用，与国内商场的存量化竞争错位开来，更多企业在本年将外洋商场标记为潜在的盈利增长点，跨境商旅行径随之加多。

近日，前景无忧与租租车和谐发布的《2023跨境商旅趋势动态》流露，四成企业的跨境商旅还原至2019年同期水平，其中，制药/医疗、科学照拂实时代办事规模企业跨境商旅已还原至这一水平的占比更高。同期，越来越多企业运转相沿商旅东说念主群遴选“飞机+租车自驾”的体式。

数据流露，截止至2023年6月30日，昔日一年中，受访做事东说念主群平均商旅次数为5.5次，跨国公司（结伴或外商独资）和袖珍企业（200东说念主及以下规模）的商旅频率增长更大。动力/化工/原材料、制药/医疗、科学照拂实时代办事、金融业的商旅频率高于合座平均值，值得预防的是，批发和零卖、文化/体育/文娱、住宿/餐饮等较客岁同期复苏昭着。

跨境商旅做事东说念主群中，男性占比极端女性近50%，年岁极端4成集会在35-44岁，本科及以上学历群体占比极端8成。从做事东说念主群信息来看，职责年限5-7年及以上、月收入大于15K的中高层照料东说念主士占比更高。

对跨境商旅做事东说念主群的造访发现，6成的受访者曾有过“夹杂式”商旅，即在商旅经由中借机游览、私费赶赴当地旅游景点。45%的企业对“比拟昔日，当今的职工更念念要均衡商旅中的职责与生涯”暗示愉快，并觉得老本适度下的安妥“夹杂式”商旅有助于企业眩惑和保留中枢东说念主才。

        据《广州日报》报道，中国女足于10月11日开始在厦门集训，队伍已经将从巴黎奥运会女足预选赛亚洲区第2阶段赛事（12强赛）出线作为本阶段的唯一目标。

在跨境商旅用车方面，调研流露，咫尺大部分企业通行的跨境商旅交通口头为“飞机+打车”或“飞机+包车”的体式，主要原因是对见解地交通不镇定及报销便利，但也有越来越多的企业运转相沿商旅东说念主群遴选“飞机+租车自驾”的体式。

比拟国内商旅，跨境商旅大齐呈刻下辰更长，安排更多，见解地差异的特质，“飞机+租车自驾”的体式为跨境商旅提供了新的处罚有蓄意，且在跨境差旅较为集会的西欧、北好意思、中东国度，中国驾照获取大齐承认，好像正当进行短期驾驶。租租车平台数据流露，2023年上半年企业团队订单比2019年同期增长近5个百分点，平均用车时长达到6.9天，极端87%的取车方位位于机场、火车站等交通关节。

从老正本看，商旅企业用车老本总体与2019年粗略合手平。从金额散布段来看，“两端增，中间减”的U型弧线变化较为昭着，即“1000元以及下”与“50000元及以上”的同比增幅更大，侧面反应出商旅企业用车需求向频率高、时辰长两个标的发展。其中批发和零卖业、训诲业、环球照料及社会组织的商旅用车均价与2022年比拟有所增长，金融业、信息传输、软件和信息时代办功绩有所下落。

相较于传统跨境商旅交通口头皇冠体育赔率，租车不错匡助商旅东说念主士生动开赴，更快到达，领有更充裕的时辰处理关联事务，同期也更具老本上风。平台统计流露商旅用车平均蓦地较个东说念主出行比拟更低11.7%，且关于有中资料交通需求的商旅场景租车显赫镌汰了交通蓦地，老本上风更为昭着。以英国伦敦为例，每十公里打车蓦地约合东说念主民币260元掌握。租租车数据流露，伦敦当地租车平均蓦地为616元东说念主民币每天。